フロントガラス ワイパーの素晴らしい世界: 最初に選ぶのは何ですか?

ほとんどの人にとって、新しいワイパー ブレードを見つけるのは目的のない作業かもしれませんが、安全運転の重要性を考慮すると、この決定は真剣に検討される必要があります。 驚いたことに、あなたが思っているよりも多くのオプションがあります。
まず、トラディショナル、ビーム、ハイブリッドの 3 種類のワイパーを購入できます。 それぞれゴムブレード自体の支持機構が異なります。 従来のブレードは、外枠としてブレードに沿って延びる金属製のスプラインを備えていた。 ビームブレードには外枠がなく、ゴムと一体化したバネ鋼により剛性を維持しています。 ハイブリッド ブレードは基本的に、空気力学を向上させるためにプラスチック シェルを備えた従来のブレード サブフレームであり、それはあなたの目とスタイルによって異なります。
ボッシュはワイパー業界の大手企業の 1 つであり、その ICON ブレード シリーズは最も有名な製品です。 ビームタイプなので脇に置いておけばフレームに雪や氷がつきません。 各社は独自の特許取得済みのゴム技術を持っていますが、ハイエンドのビームブレード (この製品など) が最も高価になる傾向があります。
Bosch ICON ブレードの最大の競合相手は、Rain-X とその Latitude ビーム ブレード ワイパーです。 この 2 つは多くの点で似ており、車の中でこの 2 つを試してみると、違いさえ分からないかもしれません。 Latitude を使用すると、前に説明したのと同じビーム ブレードの利点が得られ、さらに空気力学的スポイラーを促進して風の揚力を軽減します。
ヴァレオの 600 シリーズ ワイパーは従来のブレードです。 これらは一般にビーム ブレードほど効果的ではないと考えられていますが、これらのブレードは消費者から特に好評であり、ビーム ブレードと比較して数ドル節約できます。 氷や雪の蓄積には耐えられないことに注意してください。
ミシュラン サイクロンのようなハイブリッド ブレードを使用すると、外部フレームに圧力を与え続けることができると同時に、耐雪性も向上します。 カバーされたフレームは見た目がより滑らかで魅力的に見えるため、すべては顧客の好みによって異なりますが、持ち帰るには数ドル高くなります。
冬の天候での視認性を優先する場合、ANCO はこれらのブレード、さらに極端なブレードを製造しています。 冬以外の条件でも使用できますが、フレームの上部には雪による接合部の凍結を防ぐための強力なゴム製のカバーが付いています。